Vehículo siempre de dos ruedas. El caballo va enganchado a él
mediante dos varas que van sujetas a la caja, pudiendo engancharse un caballo
solo ( limonera ) o uno de tras de otro perpendicularmente al coche en cuyo
caso recibe el nombre de tándem.
Es un coche básicamente de
uso de campo, y puede tener uno o dos asiento doble uniendo en este ultimo
caso las espaldas de sus ocupantes. Es un coche ideal para iniciados.
FAETÓN HUNGARO.
Este tipo de carruaje lo podríamos definir como la familia numerosa,
dada la gran variedad que hay sobre él y lo polifacético de
su uso, tanto para el campo como para la ciudad. Carruaje siempre de cuatro
ruedas, donde se puede enganchar un caballo entre varas o dos paralelamente
mediante una lanza. Puede tener como regla general cuatro asientos, dos y
dos en paralelo al sentido de la marcha.
BREAK o BRAKE.
Es un coche de campo y de nuestras ferias por antonomasia. Siempre de cuatro
ruedas, donde el pescante que ocupan cochero y lacayo esta mucho mas alto
que el de los ocupantes unos frente a otro en la dirección de la marcha.
Son característica de estos coches las rejillas que se pueden observar
en su caja lugar que era ocupado por los perros para las cacerías y
eran altos para que los acompañantes de los cazadores pudieran dominar
la caza desde un punto elevado.
MILORD.
Coche de caballos que lo vemos cotidianamente pasear por nuestras calles,
al ser él mas usado como coche de alquiler o de punto. Pero no debemos
equivocarnos pues estamos ante un coche de ciudad de paseo y de lujo. Coche
siempre de cuatro ruedas de pescante elevado con asiento para dos pasajeros
con capota plegable y tiene la característica de un asiento plegable
enfrente del otro llamado bigotera, que se oculta debajo del pescante.
CARRETELA.
Él más lujoso de todo, es un vehículo para grandes ceremonias
de una forma característicamente redondeada también llamada
en góndola. Con una media capota plegable en el asiento principal.
El pescante de este coche suele ser muy elevado, que en ocasiones de gran
lujo se cubre con una paño de terciopelo recibiendo en ese caso el
nombre de tumba. Es un lujo que este tipo de carruajes no solamente los veamos
en los cortejos de la realeza británica sino también lo podamos
admirar en el Real de nuestras principales ferias andaluzas.
LANDO O LANDAU.
Coche de ciudad de gran lujo. Su origen etimológico lo situamos en
la ciudad alemana de Landau donde tuvo sus inicios a finales del siglo XVIII.
Su característica fundamental es su doble capota detrás de cada
uno de los asientos, que pueden ser unidas, una vez abierta en la parte del
techo formando un todo con los cristales abatibles que se encuentran en las
puertas laterales. Es por tanto un coche convertible cubierto o al aire libre
según las inclemencias del tiempo.